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        高速公路自動氣象站-一款交通氣象監測站#2023已更新

        更新時間:2023-01-13      瀏覽次數:704

          高速公路自動氣象站-一款交通氣象監測站#2023已更新FT-GQX8】公路沿線天氣環境實時監測是公路科學運營的一個重要依據,雨、雪、霧、積雪、結冰等情況對公路的運營都有直接的影響,應采用專業的交通氣象監測技術,從而提升公路全天候通行的科技手段和指揮能力,為公路通行安全提供有力保障。

        FT-GLQX-2.jpg

          技術參數

          1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

          2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

          3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

          4.空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

          5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

          6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

          7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

          8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

        型號 

        FT-LM1

        檢測距離及檢測區域直徑 

        2-8米;23cm 

        對水平線的安裝角度 

        30-80度 

        電源及功耗 

        DC12-24V;   0.6W 

        工作溫度和濕度 

        溫度:-40 oC 至 +60 oC  ;  濕度:0 至 95% 

        積水厚度 

        0-10 mm 

        覆冰厚度 

        0-2 mm 

        積雪厚度 

        0-2 mm 

        濕滑程度 

        0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) 

        路面狀態報告 

        干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 

        公路天氣現象(選配) 

         路面溫度: -40 oC 至 +60 oC 

        天氣現象:  雨;雪;大霧 

        路面材料 

        混凝土、瀝青路面 

        通訊 

        RS485、RS232 



        電話:TEL

        15689257565

        地址:ADDRESS

        山東省濰坊市高新區光電路155號濰坊高新區光電產業加速器(一期)1號樓209

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